Мотоцикл Musstang Region МТ200 ST Мустанг Регіон 200 ST

Опис товару

Мотоцикл Musstang Region МТ200 ST Мустанг Регіон 200 ST 

Мотоцикл MUSSTANG Region ST модель, що поєднала у собі класичну форму мотоцикла високої надійності, простоти конструкції та легкість в обслуговуванні.

Двигун об'ємом 197 см3.

Максимальна швидкість до 127 км/год.

Повітряно-масляне охолодження

КПП мех. 5-х ступ.

Потужність, л.с./об.хв. 14,2 / 7500

Передні гальмівні механізми - Дисковий, з гідравлічним приводом та двопоршневим супортом. Супорт має конструкцію інтегрованого елементу комбінованої гальмівної системи (CBS) - при різкої активації надлишкового зусилля на важелі гальма для переднього колеса і різкому збільшенні тиску рідини в системі, частина об'єму рідини автоматично розподіляється на гальмівний супорт заднього колеса.

Задні гальмівні механізми - Дисковий, з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом

Витрата палива 2.3 - 2.4 л./100 км.

Розмір шин передні/задні: 100/80-17 / 130/70-17 

Доступні кольори: синій, зелений, жовтий

Технічні характеристики

Двигун, тип

Бензиновий, 4-х тактний, вертикально розташований, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом та системой повітряно-масляного охолодження

Тип приводу

Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428H), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41

Рекомендований клас в'язкості масла

10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності)

Система охолодження

повітряно-масляне

Система електроживлення

АКБ 12V 7A тип 12N7-4A

Система запалювання

Електронне (CDI)

Максимальна потужність, л.с./об.хв.

14,2 / 7500

КПП

5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні

Задні гальмівні механізми

Дисковий, з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом

Передні гальмівні механізми

Дисковий, з гідравлічним приводом та двопоршневим супортом. Супорт має конструкцію інтегрованого елементу комбінованої гальмівної системи (CBS) - при різкої активації надлишкового зусилля на важелі гальма для переднього колеса і різкому збільшенні тиску рідини в системі, частина об'єму рідини автоматично розподіляється на гальмівний супорт заднього колеса.

Підвіска задня

Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу

Підвіска передня

Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами

Колісні диски

Алюмінієві легкосплавні складові ободи, пофарбовані матовою порошковою емаллю чорного кольору.

Максимальна швидкість, км/год

Витрата палива на л/100 км

Заправний обсяг масла в двигуні, л.

Розмір шин передні/задні

100/80-17 / 130/70-17

Об'єм паливного бака, л

15,5 (включаючи 0,5 літра резерву)

Вантажопідйомність, кг

Габарити

Довжина, мм

Ширина, мм

Висота, мм

Колісна база, мм

Споряджена маса (без урахування палива), кг

 Musstang Region з доповненням ST - це нова региональна модель STREET, яка більшою мірою орієнтована на молодих власників, які бажають їздити швидше на мотоциклі, що і красивіший за зовнішністю, ніж класичні моделі, і завдяки іншому типу шин краще кермується на вищій швидкості на твердому покритті, тобто дає змогу їхати активніше.

Двигун на цій версії також вирізняється в потужніший і прогресивніший бік. Він потужніший, забезпечений системою масляного охолодження, розташований нижче і під іншим кутом, ніж на знайомій усім версії Регіон 200, а, завдяки меншій масі нової моделі ST, дає змогу мотоциклу і розганятися активніше, і досягати вищих значень швидкостей на різних передачах, а якщо їхати інакше - досить спокійно, заради іншої цілі, - то можно досягнути добрих значень по розхіду палива - 2.3 - 2.4 л./100 км.
А ще система випуску дозволяє новинці і виглядати по-іншому, і звучати колоритніше, і опір на випуску створює менший, ніж одноствольні типові зразки вихлопів для класики.

У новинці Musstang ST реалізовано також інакші конструкції рульового управління - траверса інша та кріплення рульових компонентів зовсім відрізняється в кращу сторону від стандартного для класичних зразків. Окрім цього конструкція заднього маятникового важеля вирізняється й іншим профілем спеціально для вищого коефіцієнту кутової жорсткості та збільшеною довжиною для розташування внутрішнього моноамортизатора. Звісно, для навантаження один амортизатор гірший, ніж два на класиці Регіон 200, але щодо керованості та приємнішої демпфувальної дії порівнювати ці два типи різних підвісок потрібно з оглядкою на сам мотоцикл і його акцентовану спрямованість. У цьому сенсі і менша висота по сідлу в новинці комусь може не сподобається, а комусь «зайти на всі 100»......

Особливим елементом у новій моделі є і використання комбінованої гальмівної системи. це називається Combined Brake System (CBS). Корисний функціонал полягає в наступному: супорт переднього гальмівного диска має конструкцію основного інтегрованого елемента комбінованої гальмівної системи - за умови різкої активації надлишкового зусилля на важелі гальма для переднього колеса та різкого збільшення тиску рідини в системі, частина об'єму рідини автоматично розподіляється на гальмівний супорт заднього колеса і таким чином активує гальмівне зусилля на обох колесах.

Про фари і про панель приладів говорити можна, але не змістовно. краще дивитися, як світить і має вигляд фара вночі, і краще бачити, що і як показує панель приладів. І те й інше вражає. Однак фото не передають яскравість світіння символів і значень на панелі приладів. Тому і про фару і про панель ми не будемо особливо нічого позначати - краще побачити і вразиться самостійно.

А ось усі елементи заднього освітлення - ліхтар, стоп-сигнал у ньому та покажчики повороту і виглядають особливо, і світять яскраво. Це і безпека, і корисність, і зручність.
А ще ці елементи доповнені 4-ма невеликими доповненнями, які знаходяться на фронтальних бічних елементах Region ST. Їх добре видно збоку і під час увімкнення габаритів і точно робить і помітним мотоцикл, і виглядає він у сутінках за увімкненого освітлення красиво.

Дуже важлива і корисна фіча, яку виробник зміг перенести з класики - це центральна підніжка. для дуже багатьох стрітбайків такий елемент є мрією. А ось у Musstang Region ST - цей елемент точно порадує власника своєю наявністю.